La 206 décapsulée !

La 206 décapsulée !

Elle est arrivée au début de la mode des cabriolets à toit rigide. Elle aura aussi eu la lourde tâche de succéder à la 205 dont le cabriolet manquait un peu de rigidité (au point que les CTi ne disposaient pas des trains roulants des GTi). La ligne n'était pas non...

Fausse 911, vraie bête ?

Fausse 911, vraie bête ?

J'en ai déjà parlé mais il est vrai que la tendance se confirme...la "recréation" de véhicules a le vent en poupe, tout comme la fabrication de voitures uniques, du style de La Voiture Noire de Bugatti (ils ne se sont pas foulés pour le nom, je vous l'accorde). Les...

Abarth, le scorpion piquant !

Abarth, le scorpion piquant !

La marque au scorpion créée par Carlo Abarth en 1959 à Turin a commencé surtout à produire en grand nombre des pots d'échappement. Mais très vite notre ami italien va avoir le parfum de la course lui monter au nez. Vous connaissez la gentille Fiat 600, cousine de...

Les vidéos

Allez, pas d’hésitation !
Allez, pas d’hésitation !

Allez, pas d’hésitation !

Comme le dit si bien l'adage, "on est jamais mieux servi que par soi-même", je fais ma petite promo aujourd'hui dans Piston Collection. Je sais que vous êtes nombreux à lire mes articles quotidiens, mais un peu moins à être abonnés...Je voulais seulement vous...

Joyeuses fêtes !
Joyeuses fêtes !

Joyeuses fêtes !

Noël est là ! Joyeuses fêtes à vous en espérant que le Père Noël aura répondu à vos prières et incantations diverses. Une Amilcar ou une Type E sous le sapin (le prévoir assez grand tout de même pour le sapin) ça aurait sacrément "de la gueule". Piston Collection...

L’élégance fait recette !
L’élégance fait recette !

L’élégance fait recette !

Et si l’on prenait un peu de hauteur, si aujourd’hui nous allions naviguer dans les eaux claires (oui je sais cela n’engage que moi) du chic, du très chic même ? Un petit tour dans l’élégance et l’excellence à Chantilly… C’est une marque de fabrique française (même...

La 206 décapsulée !

La 206 décapsulée !

Elle est arrivée au début de la mode des cabriolets à toit rigide. Elle aura aussi eu la lourde tâche de succéder à la 205 dont le cabriolet manquait un peu de rigidité (au point que les CTi ne disposaient pas des trains roulants des GTi). La ligne n'était pas non plus exceptionnelle avec cet imposant arceau de...

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Pembleton, originalité, quand tu nous tiens !

Pembleton, originalité, quand tu nous tiens !

A l'occasion d'une grande manifestation normande dédiée aux véhicules anciens, et sur laquelle j'aurai l'occasion de revenir, je suis tombé sur un drôle d'engin. Son propriétaire roule déjà déjà en Robin Hood (un modèle issu de la Lotus Seven), mais comme notre homme semble être féru d'originalité, il a trouvé un brin plus...

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Venturi, les histoires d’amour finissent mal…

Venturi, les histoires d’amour finissent mal…

Comme toujours, les histoires d'amour finissent mal, en général. C'est la passion qui a animé deux hommes dans le début des années 80 qui se sont lancés dans la réalisation de leur rêve, construire un voiture de sport française. Beaucoup s'y sont cassé les dents mais ceux-ci, Claude Poiraud et Gérard Godfroy, sont du genre...

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L’art de la glisse avec un sac à dos !

L’art de la glisse avec un sac à dos !

Demain je vous parlerai de MVS. Pour ceux à qui cela n'évoque rien, cela vous donnera le temps de chercher un peu. Aujourd'hui j'avais simplement envie de partager cette vidéo. Parce que si les anciennes méritent une retraite, elle n'est pas toujours tranquille. Les anciennes en compétition sont en vogue dans ls courses...

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Fausse 911, vraie bête ?

Fausse 911, vraie bête ?

J'en ai déjà parlé mais il est vrai que la tendance se confirme...la "recréation" de véhicules a le vent en poupe, tout comme la fabrication de voitures uniques, du style de La Voiture Noire de Bugatti (ils ne se sont pas foulés pour le nom, je vous l'accorde). Les constructeurs s'y mettent aussi comme Jaguar ou Aston...

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Citroën 5HP, saveurs d’antan !

Citroën 5HP, saveurs d’antan !

Si Tintin a roulé avec dans la BD "Tintin au pays de l'or noir", il y a déjà un petit moment que la Citroën 5HP a disparu des radars. Et pour cause, elle fait partie des populaires d'avant guerre, produite entre 1922 et 1926. Elle va pourtant être un tournant décisif pour Citroën à l'époque. Alors que le gouvernement incite...

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Fiat Uno Turbo, bombinette italienne !

Fiat Uno Turbo, bombinette italienne !

Si vous cherchez une petite youngtimer originale et pétillante, cette petite italienne pourrait bien combler tous vos désirs. Elle est née en pleine période GTI et autres bombinettes et tous genres. Sous le trait fort inspiré de Guigiaro, débarque la Fiat Uno en 1983 avec à la clé un titre de voiture de l'année. Bien née...

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Abarth, le scorpion piquant !

Abarth, le scorpion piquant !

La marque au scorpion créée par Carlo Abarth en 1959 à Turin a commencé surtout à produire en grand nombre des pots d'échappement. Mais très vite notre ami italien va avoir le parfum de la course lui monter au nez. Vous connaissez la gentille Fiat 600, cousine de la tout aussi populaire 500 en un poil plus grande. Et  bien...

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Le summum de l’élégance !

Le summum de l’élégance !

On ne présente plus la Citroën Traction. Si elle n'était pas la première automobile à être dotée de ce système de transmission, elle le fera passer à la postérité par tout un ensemble de qualités. Elle arbore une ligne aérodynamique très singulière (dans la mouvance "streamline") et une tenue de route exceptionnelle....

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La Dyane de l’ombre !

La Dyane de l’ombre !

Elle est restée dans l'ombre de la 2 cv. Alors que Renault rencontrait le succès avec sa 4 L, tout aussi rustique et pratique que la 2 cv mais plus moderne, Citroën devait réagir. C'est ainsi que la Dyane, joli prénom, fit son apparition en 1967. Mais elle est le résultat d'un improbable "bricolage" entre une plateforme et...

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